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标普表示，里拉的大幅走弱给土耳其财政造成了负面影响，同时令企业资产负债表吃紧，给土耳其国内银行经营带来了压力。里拉的疲软正在对负债累累的企业部分造成压力，并大大增加了土耳其银行的融资风险。预计这些经济和金融方面的变化将对公共财政产生影响，导致政府仍然温和的债务比率上升，并增加银行业或有负债上升的风险。尽管经济风险加大，但标普仍然认为，土耳其货币和财政当局迄今为止的政策反应是有限的。

在财政部周四声明计划在今年上半年发行20年期国债之后，2和10年期国债收益率之间的利差略有扩大至约27个基点。Mirani注意到财政部去年夏天宣布正在考虑50年期和100年期国债发行，从而为市场消化新供应提供了动力。他预计新发行的产品将很容易被市场吸收。

例如，有消费者投诉称总价为46000元的上海大众Polo二手车，在优信办理贷款时工作人员要求其首付9820元，分36期，月供1599.47元，并用消费者的身份证件办理认证了一系列手续，最终购车需还款57580.99元。从消费者出示的合同来看，本应是购车却签了融资租赁合同，除购车价与保险费，其余包括第三方服务费、GPS/平台管理费、车辆安全保障服务费、代办服务费、经销商服务费等10842元均由优信收取，而购车人在合同中则成为了承租人。

大概是因为一些人对飞机驾驶舱充满好奇，尤其是飞机在高空飞行过程中，驾驶舱会给人不一样的体验，所以，无关旅客进入驾驶舱事件在国内外都上演过。去年7月，我国东海航空一机长擅自允许其妻子先后三次进入驾驶舱，曾引发舆论关注，涉事机长也被严厉处罚。此次，桂林航空公司对当事机长的处罚，部分网友认为太重了，但与机长允许女乘客进入驾驶舱造成的恶劣影响相比，终身停飞等处罚并不算重。这种恶劣影响可以从三个角度来分析：其一，违反了国家民航局禁止无关旅客进入驾驶舱的规定，损害了制度公信力。其二，虽然没有造成恶性事故，但对航班安全构成了威胁。其三，对机组其他人员是一种不良示范，被曝光后产生了恶劣的社会影响，损伤航企形象。

汇证表示，由于内地收紧环保政策，现时中国没有足够的危废处理容量。海螺创业可利用海螺水泥的大规模的水泥窑，及以更较成本处理危废。不过，该行称，海螺创业在转废为能上面对更多竞争。报告中称，海螺创业对固废及危废处理容量的2018-2020年目标分别为130万吨、240万吨及500万吨；炉排炉容量的2018-2020年目标则分别为140万吨、280万吨及500万吨。该公司已经取得达到2019年目标的一些渠道，而现时手持现金有15亿元（人民币．下同），又预计今年资本开支为20亿元。该行相信，海螺创业的资产负债表可以支持现时的扩张目标，而不用担心有私募风险。

文章全文如下：本周，华为再次成为英国各大媒体的热议话题。有人主张英政府应做出符合自身发展需要的正确决定，也有人将华为视为安全威胁。我认为，这些争论表面上关乎选择哪家5G网络供应商的问题，但背后折射出英国面临的三道非常重要的“选择题”：第一，是否要坚持独立自主？英国是世界上有重要影响的国家，重要原因之一就是英国擅长独立思考，惯于根据本国利益自主做出决定。在中英合作中，英国是第一个发行人民币主权债券、第一个申请加入亚投行、第一个向亚投行专门基金注资、第一个签署《“一带一路”融资指导原则》、第一个设立“一带一路”特使和成立专家理事会的西方大国。上述这些“第一”，就是最好的例证。在5G网络建设问题上，我们相信英国同样能基于本国利益，着眼长远发展需要，排除干扰和压力，做出独立、正确的决策。