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“行”2012年滴滴刚刚面世的时候，还不是现在大家所抨击的那条恶龙，而是身怀屠龙技手拿屠龙刀的屠龙勇士，而滴滴屠的那条龙，就是当时的传统出租车行业。汽车真正进入寻常百姓家也就这一二十年的时间，打车在当时成为一件奢侈的事情。而出租车行业由于行业没有什么外来刺激，加上整个出租车公司的制度问题，导致当时出租车拼客、宰客、拒载等问题尤为的严重，然而并没有什么好的方式能够替代出租车。

我们之前对一个国家增长动力进行分析，对不同国家，不同类型的国家，保险业增长动力是不太一样的，如果用OECD代表发达市场，用BRIC金砖国家代表发展中市场会看到非常大的差异。对发达国家来说，他们国家保险业的增长更多依靠的是经济因素的拉动，而不是制度因素的推动，在他们的增长当中76%依靠的是经济因素，只有24%是靠制度因素。但对金砖国家来说，包括中国在内，保险业的增长恰恰相反，他在过去的增长当中76%靠的是制度的推动，只有24%靠的是经济的拉动，这也给我们提出思考的问题，中国未来保险业的增长动力会不会发生转换？

农业农村部种植业管理司副司长刘莉华此前表示，为了推动计划实施，中央财政安排东北地区大豆生产者补贴资金170多亿元，比上年增加近40亿元，调动了农民种豆的积极性，耕地轮作试点面积达到2500万亩，支持主产区玉米和大豆等作物合理轮作。加大大豆制种大县奖励力度，资金规模达到8000万元。

此次降准落地一则会配合年初地方债的发行，明确“稳货币、宽财政”的组合；二则会有助于银行支持目前回暖中的企业投融资需求。这将进一步夯实经济企稳的趋势；三则这一开年的操作有一定信号意义，会进一步推动地方政府积极主动稳增长。2019年底处于一轮企业盈利周期的底部（见《企业盈利短周期底部确认》），后续名义增长和企业盈利修复将成为基本面线索之一。

在2018年的CES现场，陆奇将百度比作谷歌，一再强调百度要让AI成为日常生活各类商品的一部分。之所以对落地硬件格外看重，除了这是大势所趋，百度还面临着一个切实的发展瓶颈问题：百度All in的AI方向多集中于B端。2018年11月，李彦宏在百度世界大会上交出了一份颇有亮点的AI成绩单。百度的AI技术在智能驾驶、城市交通、制造业、医疗、农业等基础产业均有布局，但在C端可感知的范围内，百度还缺少一个可展现自身AI实力的爆款产品。如何快速找到落地场景、积累用户数据、跑通系统生态，百度的时间显得愈发紧迫。

李培杰介绍，广东股交自合并后成为广东省（深圳市除外）唯一合法的区域性股权市场运营机构，一直将商业银行股份托管作为一项战略性基础工作，登记托管业务已经开展超过6年时间，目前已经形成较好的工作基础。从自身条件来看，我们的业务管理制度、专业水平、信息系统都是行业领先的，从监管角度来说，我们的信息安全性、资料保管和报送能力也都是符合制度要求的。