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事实上，由于外汇市场的意外平静，大摩第三季度已经损失不轻。在第三季度的财报上，摩根士丹利整体固定营业收入增长了21%，但这一增量因“外汇汇率下降而招致的损失”被部分抵消了。为了掩盖损失，这些交易员不惜铤而走险违规操作，实在可悲可叹。近年来，华尔街大投行的交易员主动或被指使违规操作的案例已经屡见不鲜了。这些事件无一不指向：自金融危机以来的十年内，投行内部控制薄弱的问题根本没有得到改善。

（2）银行间二级现券成交金额加权久期较6月份明显有所拉长，由2.19年拉长至2.62年。以近一年的时间序列来看，成交加权久期处于后1/2分位，久期偏长。7月份市场出现明显的拉长久期的情况。（3）7月份大幅增持同业存单的机构为广义基金和信用社，全国性商业银行和城商行有较大幅度的减持，境外机构增持幅度有所降低。7月份银行间市场资金面较为宽松，同业存单发行利率明显下降，发行规模大幅下降反映需求端的收缩。而广义基金大幅增持同业存单主要是货币基金的配置需求所致。在稳货币的政策信号逐渐明晰的背景下，及央行在一季度货币政策执行报告中指出的拟于2019年第一季度将资产规模5000亿以下金融机构发行的同业存单纳入MPA考核的规定带来的18年同业存单发行上限的约束的背景下。预计下半年同存发行规模较上半年会有明显收缩。

超宽松货币回归中性后将平稳超预期的信用改善。货币政策是信用环境的前置条件，货币政策从2018年超宽松边际收紧回归，后续宽信用缓解也将受此影响而有所转变。一季度信用扩张过快导致资产价格快速上行（股票市场快速走牛、一二线城市房地产市场明显回暖），无论从货币政策还是从监管态度而言，考虑到全年平滑需求，未来信用超高增速难以持续。对应在货币政策工具上，长期资金供给将让位给短端流动性供给，降准、TMLF、MLF等操作减少；但是由于经济仍有隐忧，短期货币资金供给不会过度收紧，OMO操作将日益频繁。

据FF中国透露，加州第14区参议员AndyVidak及由市长DavidAyers率领的汉福德市议会一行对汉福德工厂进行了全面考察，FF创始人之一兼CEO贾跃亭也出现在现场。汉福德市首席督查TomWebb于7月13日对TCO的发放做出最终裁决。

（四）做好施工组织保障。督促工程项目单位统筹考虑复工开工材料、人员、设备、防疫等因素，精准把握工程质量安全特点、工程施工阶段风险隐患特征，及时调整施工组织，在严格防控疫情、保证质量安全的前提下科学有序复工开工。（五）做好从业人员保障。督促指导从业单位全面掌握人员动态，关键技术人员疫情防控要精准到人，在严格防控疫情前提下，及时组织人员有序返岗。因疫情防控，管理技术人员不能及时到岗的，要制定临时顶岗方案，做好审核，暂时调整为其他符合条件的人员。对即将到期的施工企业主要负责人和安全生产管理人员考核合格证的复核工作可适当简化，确保人员在岗履职。

波音NeXt副总裁兼总经理诺德伦德（SteveNordlund）说道：“未来波音将释放城市空中交通市场的潜力。从建造飞行器到空域整合，将在世界各地的城市和地区迎来安全、低压力机动性的未来。”不可忽视的是，飞行领域的电动化的确正在加速前进，航空业目前面临燃油成本提高与排放加剧污染的双重挑战。各国都将目光投向有望减轻环境负担、提升燃效的电动飞机。有数据显示，未来15年，电动飞机市场规模将超过220亿美元（约合1476亿元人民币）。